ASTM A536 樹脂被覆ダクタイル鋳鉄砂型鋳造部品

中国を拠点とするプロの工場および品質重視のサプライヤーである Losier は、ASTM A536 樹脂コーティングされたダクタイル鉄砂型鋳造部品を製造しています。化学的に結合した樹脂砂型と自動化された生産ラインで形成され、一貫した球状黒鉛構造ときれいな鋳造のままの表面が得られます。このコンポーネントは、機械ハウジング、バルブ本体、ドライブトレイン部品に高い引張強度、耐衝撃性、疲労耐久性をもたらします。

このシステムは、自動車の車台、流体力システム、産業用ギアボックス、風力タービンのドライブトレイン向けに設計されており、寸法安定性、二次加工の削減、および長寿命を実現します。 Losier は溶解から仕上げまで社内での品質管理を保証し、世界中のお客様に信頼できるパフォーマンスを保証します。

コアの強み

寸法安定性 

ASTM A536 樹脂コーティングされたダクタイル鉄砂型鋳造コンポーネントは、CT7 ～ CT8 公差を満たすニアネット形状を備えており、二次加工とスクラップ率を大幅に削減します。

優れた表面仕上げ 

樹脂でコーティングされた砂は滑らかで均一な表面 (Ra6.3 ～ 12.5μm) を生成し、粗い生砂鋳造とは異なり、軽い仕上げだけで済むことがよくあります。

機械的性能の向上 

マグネシウム処理された球状黒鉛は、耐衝撃性、疲労寿命、伸びを向上させ、低炭素鋼の性能と同等またはそれを超えています。

生産効率 

自動化されたレジンサンドラインは、厳格な品質管理を維持しながら、生産量を増加させ、労働集約度を下げ、サイクルタイムを短縮します。

砂型鋳造とは何ですか?

砂型鋳造では、粒状の耐火物 (砂) を結合して鋳型キャビティを形成します。レジンコーティング砂型鋳造では、水や粘土を使わずに、合成樹脂と触媒によって型を化学的に硬化します。これにより、微細な細部、薄肉、複雑なコアを保持する、剛性があり寸法的に安定した工具が作成されます。これは、強度と精度の両方が要求されるダクタイル鋳鉄部品に最適です。

一般的な産業用途

より損失のある完全なワークフロー

1. 材料の準備: 樹脂、コーティング砂、銑鉄、合金、返品の検査。
2. 金型製作：自動レジンサンド造型ラインによるコアとシェルの成形。
3. コーティングの塗布 : 耐火コーティングのブラシ塗布とそれに続く制御された焼き付け。
4. 金型の組み立て: 中子の設定、金型の閉じ、クランプ、およびランナー システムの検証。
5. 溶解と注入: 電気誘導溶解、マグネシウム処理 (球状化)、接種、および温度制御された注入。
6.シェイクアウトと仕上げ: 冷却、砂再生、ショットブラスト、フェトリング、およびオプションの CNC 加工。

当社の技術サービス

Losier は、あらゆる ASTM A536 樹脂被覆ダクタイル鋳鉄砂型鋳造部品に対してエンドツーエンジニアリングのサポートを提供します。当社では、CAD/CAE を使用して金型の充填と固化をシミュレーションし、荷重と延性の要件に基づいて最適なグレード (65‑45‑12、80‑55‑06、または 100‑70‑03) を推奨し、気孔率を最小限に抑えるためにゲート/ライザーの設計を微調整します。社内の熱処理（焼きなまし、焼きならし、オーステンパ）、表面仕上げ（サンドブラスト、電気めっき）、精密機械加工（旋削、フライス加工、穴あけ）をすべてひとつ屋根の下で行うことができます。 2D/3D 図面またはサンプル部品を送信するだけで、コストが最適化された見積もりが迅速に提供されます。

ロジャーを選ぶ理由

EEAT主導の品質管理 

ASTM A536 樹脂コーティングされたダクタイル鉄砂型鋳造コンポーネントのすべてのバッチは ASTM A536 規格に従っており、98% の工場合格率と世界中の 2,000 を超える顧客に裏付けられています。
鋳造と機械加工を一貫して行う

社内の砂型鋳造、熱処理、CNC によりリードタイムが短縮され、調整のリスクが排除されます。
費用対効果の高い最適化

機械的仕様を犠牲にすることなく、総コストを削減するために、樹脂比率、冷却速度、合金混合物を調整します。
1986 年以来実証済み 

河北省の生産拠点から発電所、航空、自動車、重機分野に供給してきた数十年の経験。

製品パラメータ